2018年12月29日上午11時許，經(jīng)過約30個小時的連續(xù)提升，一個重達5300噸、直徑100米的鋼結(jié)構(gòu)桁架在南京市江北新區(qū)市民中心工程中吊裝成功。專家認為，這是國內(nèi)少有的直徑鋼環(huán)梁整體提升工程，為我國超大鋼結(jié)構(gòu)施工積累了經(jīng)驗。

這個鋼桁架是南京江北新區(qū)市民中心的頂架，直徑相當(dāng)于標(biāo)準足球場長度，重量相當(dāng)于一艘小型艦艇。因形似一個“外整內(nèi)缺”的圓盤，該鋼桁架按傳統(tǒng)吊裝方式可能吊起東頭漏了西頭，整體提升難度極大。“以往的鋼結(jié)構(gòu)提升，升三五米就要停下來測量。這次我們采用下吊點靜力水準儀同步檢測，實現(xiàn)了不間斷的連續(xù)提升。整個過程誤差控制在5毫米以內(nèi)?！必撠?zé)施工的中建二局南京江北新區(qū)市民中心項目總工程師胡銳說，該結(jié)構(gòu)從地下負6.6米的深度起吊，提升到地面后進行部分施工，再提升至30多米的高空，與梁桿焊接形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，全程平均提升速度只有1米多每小時。

來自東南大學(xué)、河海大學(xué)等高校和建筑企業(yè)的專家在對項目進行論證時認為，這次超大、超重的鋼桁架吊裝與國內(nèi)一般超大型鋼結(jié)構(gòu)提升相比，工藝復(fù)雜程度和變形控制精度更高，為我國剛?cè)峤Y(jié)合型建筑結(jié)構(gòu)整體吊裝工程積累了寶貴的經(jīng)驗。